箔条/干扰弹拍打按钮
分发箔条和干扰弹。这是一个按钮，编程为下降对策程序5号。这为您提供了第三个即时可用的反措施程序，而无需切换CMDS上的PGRM旋钮。
油门
油门摩擦轮
手动俯仰超控开关
如果发生深失速起飞，俯仰超控开关允许你从刺上获得更大的权限，以帮助将机头指向下坡，这样你就可以加快速度进行控制飞行。
JFS（喷气燃料起动器）运行灯
启动JFS启动后30秒内亮起，表示JFS已达到规定速度。
最大功率开关
F110-GE-129发动机不工作
AB（加力）复位开关
AB RESET:尝试清除DEEC（数字电子发动机控制）故障
NORM: 正常（断电）位置
ENG DATA: 在EDU（发动机诊断单元）
ENG CONT（发动机控制）开关中记录发动机数据
PRI：主模式在整个飞行包线内提供无限制的发动机运行。
SEC: 二次模式提供70-80%的正常MIL推力。这一水平提供了防止超过发动机工作极限的措施，并为安全飞行操作提供了足够的推力。加力燃烧被抑制。
JFS（喷气燃料起动器）开关
OFF: 正常开关位置。选择“关闭”可随时关闭JFS。在大约55%转速的正常接地起动过程中，开关自动返回断开位置。

START 1:将一个制动器/JFS蓄能器排放到液压起动马达。
START 2:将两个制动器/JFS蓄能器排放到液压启动马达。

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