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专家不解：在高速服务区，旅客为何放着正餐不吃，却吃起了泡面？
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- 引用 尾巴的主人陌
- 现在湖南的一些长途大巴，依就不进高速服务区，还是跟往常一样下高速，跑几公里路进特定的黑饭店吃饭，环境脏乱差，上厕所收费，如果泡方便面开水收费5元，快餐25元一份，基本上全是素菜，肉用的是冻过猪头肉，谈不上色香味，看了就没胃口。司机吃饭免费，还发烟，菜品自然强一点，至于店家有没给司机提成，一些潜规则不用说也明了。
- 引用 爱过就不爱诖
- 4月12日路过陕西壶口服务区，一个保安看守着超市大门测体温，因为疫情已缓解，有的人没戴囗罩要进超市购物，这老兄嗓门贼大，骂骂咧咧，态度恶劣，当吋我在门边小桌上吃泡面、休息，不少人被气坏了，旅游景区坏了心情！
- 引用 浪子不回头2017
- 我们粤西地区的大巴车一般都有卫生间，一直都是包餐的，配盒饭，或者八宝粥，矿泉水随便喝，有次从深圳去江西，大巴车半路停在一个简陋的服务区，本来打算去吃个快餐，30元一份的快餐还没深圳八块的好吃，回来的时候特意买了一桶泡面，去打开水五块，上厕所两块，第一次遇到这么狠的
- 引用 网眼世界乔
- 去过韩国高速公路服务区人山人海的吃饭人其实韩国人很喜欢吃泡面但是人家高速服务区吃饭套餐真的很便宜肉类很多，为什么我们国家服务区没有几个人吃饭就是太贵了没人几个人吃饭人气一点点完全没有了这是在全中国都一样其实很简单的事情都是这些服务区自己把生意做坏了人气旺了价格合理会很多人吃一顿饭都是老板自己找的。
- 引用 f小朋友p
- 湖南靠近广东的一个服务区，因为原经营者太宰客了，导致门可罗雀。也就是说，常走这条道的司机宁肯多轰一脚油门，到下一个服务区去，也不愿意在此停车休息和消费。
几年前，曾驾车经过那里，在那里短暂停留。看见在大门外树立了一块木板。上面文字的大意为，以前的经营者定价不合理，已经被撒换，现在服务区定价已经十分合理，欢迎来往车辆和人员来此消费等等。
因为该告示牌内容特别，所以至今记忆犹新。
一些地方，因其特殊地位，售卖的商品、餐饮费都是天价。如机场候机楼等。但是久而久之，必将导致无人问津，顾客稀少，生意难做的后果。
- 引用 酸酸的风格
- 我经常从苏州自驾车回湖南，走苏州-南京-合肥-九江-浏阳-长沙一线，几年的体会，在江苏省境内服务区是比较好的，干净，卫生，自助餐的品种丰富，价格也分15，20，最高35元一份，区别是你需要的是几菜一汤而已。进入安徽，江西，湖南我们就基本不用餐了，买一些靠谱的如卤鸡蛋，粽子之类食物，相对卫生点。经济发达地区不论是从管理，服务态度都会好些。就像大城市的政府更加严格执法，更加注意公众形象一样。
- 引用 飞奔的马的pb
- 类似现象不仅在高速公路服务区，机场、高铁、码头、风景区等等都有，价格高的离谱，收费项目繁多，这种乱象非常普遍，见怪不怪。一个为了眼前利益而放弃了信誉的商业行为，等于没有了生命，更谈不上竞争力，恶性循环就是害人害己。
- 引用 123462598
- 我以前跑过春运，我们定点吃饭，饭店老板保证所在路段平安，主要是运政罚款等，饭点价格与高速服务区基本等价，质量无法评价[捂脸]，并且农民工所装行李没有限制，一次，仓里和过道都放满行李，交警要罚款，我对交警说“哥，这些人把锅碗瓢盆都舍不得，我有啥办法”最后交警无奈叫我把过道腾出来，我车上大吼，都把东西抱怀里，交警上来一看，捂着脸下去了，一再叮嘱路上开慢点，安全第一，一个时代有一个时代的产物，这种事以后很难出现了
- 引用 123462532
- 主要还是太贵。贵的让自己消费不起，一个素菜都卖几十块钱别说一份荤菜了，况且饭菜的质量不卫生，在高速路如果有外卖我宁愿吃外卖也不愿意吃高速服务区里的饭菜（我月薪八千）不管去哪里出差我都要在行李箱里备几桶方便面
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