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所属分类: 站务管理 课程案例

史上最全驾驶技巧,开车不再犯迷糊,建议收藏!

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唐伯狼乌 发表于 2021-1-13 17:06:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
作者:马鬃山高速交警大队

开车是一项技术活,如今学车的人越来越多,可是大少数人都不怎样纯熟,有的甚至拿了驾照也不敢上路,那就看看老司机是怎样开车的吧,下面小编整理了史上最全驾驶技巧,一同来看看吧!




一、开车技巧

1、上车先看车

上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子反省一次机油、冷却水、刹车油。

2、点火步骤

拉紧手刹(防范滑动),离合器踩究竟,空档,不踩油门(减速踏板),转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟,让汽车电子系统上电自检,启动润滑系统,然后持续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后,挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。

3、开车先热车

电喷车简直不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时,发起机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车。北方严寒天气适当延伸怠速热车时间。

4、一档起步

轿车变速器设计侧重于速度。假设勉强用二档起步不只会添加发起机的负荷,而且会招致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。

5、颠簸换档

换档要做到两点:一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时,抬到“联动点”处暂停(不是慢,而是停!),同时稍加油,感到车有向前的力气了,再轻抬离合器。这样操作,颠簸、顺畅、不颤动。




6、踩准脚刹

为了保证紧急关头踩准脚刹,一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为圆心,脚掌向前踩脚刹,向右踩油门。往常只需路面稍微无状况,右脚掌立刻放到脚刹踏板上,进入预备形状,确保万无一失!

7、带档刹车

加油时发起机产生牵引力,带挡刹车时发起机产生制动力,并且能控制两个驱动轮同步,避免刹车时跑偏。特别重要的是,空档时刹车助力器的辅佐力会大大降低。所以任何状况下都要带档踩刹车,当车快要停下时,再踩下离合,退到空档,以防憋灭火。

8、刹车先看后视镜

刹车前要看一下后车距离,假设太近,并且本人与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免后车追尾。

9、时辰掌握脚刹状况

上路提速前轻点一下脚刹,行驶时间长了轻点一下脚刹,下坡前轻点一下脚刹,接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况,一旦发现异常,立刻用减档和手刹减速停车。

10、公交车站有风险

公交车靠边进站后,常常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。一般公交出站时不打转向灯,突然上路。

11、前车突然让路有风险

正常行驶中,前车突然让路,千万不要往前超车,前面能够发作紧急状况。

12、不要接近路边停着的汽车

停在路边的汽车随时能够打开车门,内行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。假设避让不开,鸣笛提示后减速经过。

13、向路的中间靠

在双向混行车道行驶时,尽量离路边的自行车和行人远一点,往路的中间靠,由于对面的车彼此能看到,而路边行人和自行车是背对你的,一定要保持安全距离!

14、超车减档提速

行驶中超车,要当机立断,不可犹疑拖延。看准空位子,迅速提高车速超车。假设车的负载较重,要减一个档位后加油,增大发起机的牵引力,完成超车。超车一定费油、费车,徒增风险,能不超最好不超。

15、不能超车的5个中央

在非高速公路下行驶时:①弯道不能超车,②坡路不能超车,③过桥不能超车,④前方有路口、道口不能超车,⑤对面200米以内来车不能超车。

16、不要跟车的4个中央

①不要跟在外地车前面,突然停车问路;②不要跟在长客车前面,突然停车捡人;③不要跟在出租车前面,突然招手急停;④不要跟在大货车前面,突然警察叫停。




17、过路口一定要减速察看

过一切的路口都要提早减速,是绿灯也要减速!防范横向路面来车闯红灯高速强行经过路口,假设你正走到路口中央,如何规避?大家都看过央视播出的交通监控录像了吧?越是夜间越风险!

18、路口左转绕大弯

汽车在路口左转弯时,很多驾驶员有抄近走的习气,把车直接开过去,占了左边的车道。假设左边车道有车急行,就有风险!

19、过弯道规则

进弯道前先减速,弯道过半后再减速,又快又稳。假设入弯过快,然后又踩刹车,很容易甩尾或侧翻。

20、慎重鸣笛

突然鸣笛,能够使过路行人惊慌失措,乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时分。应该减速慢行或停车等候。

21、看不见就鸣笛

行驶中只需视野受阻,看不见前方路况,比如在路途的拐弯处有高楼高墙,有修建围栏遮挡,或在山路急转弯处,必须减速、鸣笛。必要时还要打远光,提示对方避让。要防范那里突然跑出人或汽车!

22、高速紧急,只踩刹车

高速行驶时转向极端灵敏,略动一点就产生很大转向。假设发作紧急状况,用习气手法打方向盘,相当风险!所以,高速行驶中突发紧急状况,宁可只踩脚刹减速,不要乱打方向盘再添加风险。




23、高速公路的积水

大雨后高速公路上常有积水,假设躲不开,经过时用力握紧方向盘,保持匀速直线行驶。千万不要有转向和刹车的举措!

24、下坡带档

下大岭、下大坡时,不能长时间运用脚刹减速,由于刹车片会发热、损坏、失效。应该事前选挂低速档3档或2档,限制速度下坡。

25、延时熄火

汽车长时间高速行驶发起机处于高温形状,这时停车后立刻熄火,将对发起机有损伤。正确的熄火办法是,让发起机在怠速形状下运转二分钟左右再熄火。

26、方向盘锁死

“方向盘锁死”现象是一种保护功用。在停车熄火拔出钥匙后再转动方向盘,则方向盘被锁住,具有复杂的防盗功用。解除的办法是插入点火钥匙,扭动钥匙点火的同时转动方向盘,则自然解锁。

27、拉高转速

发起机是按照较高转速设计出来的,假设长时间低速任务,会形成熄灭不充分,减速积碳,进一步形成熄灭不充分。行车时不妨常常拉拉高转速,让高温烧掉积炭。




二、停车技巧

1、停车的基本准绳

停车要思索本人进出方便,还要思索别人进出方便,更要思索能够发作的不测状况。

2、等信号停车

一分钟以上的等信号停车,应该熄火,契合节油、环保。一分钟以内等信号停车,可以不熄火、空挡、拉手刹,但是千万不能带档。

3、路边暂停要打转向灯

在路边暂时停车时,一定要提早打开转向灯,并且察看后视镜,确定没车、没行人时再靠停。停车地点必须是允许停车的,又不影响其他车辆和行人通行。

4、路边起步要打转向灯

靠路边暂停后又要开车时,要片面察看路况。不只看后视镜,还要转过头看。一切正常后,打开转向灯,鸣笛、上路。

5、路上暂停别跟前车太近

堵车或等信号灯停车时,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车缺点,本人也被夹在中间出不来。

6、车头朝外

无论在哪里停车,尽量车头朝外停,一是走的时分方便,二是有防盗功用。偷车贼假设只要偷一辆车的时机时,偷车头朝里的。




7、车停明处

走亲访友夜晚暂时停车,要选明亮、宽阔、不阻碍、视距远的中央停,千万不要往阴暗的角落里藏。长时间或整夜停车一定进车场。

8、高楼窗下不安全

有人从楼上往下倒渣滓、摔瓶子,刮大风时楼上花盆、广告架会掉上去,停车要分开这些风险区,比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边。

9、车里别放什么东西

车内物品收藏好,从车外能窥见的部位不能有别人感兴味的东西。放了一个空皮包,能够被砸碎风档玻璃!

10、路边顺向停车技巧

路边顺向只要一个车位时,只能选择倒车入位。办法:向前开,让本人的车尾与前车尾对齐。两车相距1米,停车。原地往右打足方向盘,成45°角慢退。当本人车头与前车车尾成不断线时,迅速将方向盘向反方向打足,慢退,车就基天分停好了。

11、路边横向停车技巧

车向前开到本人的车尾与左边汽车车头的右侧成不断线,两车相距1.5米。原地向右打足方向盘,慢退。当车尾进入档口后,快速回正方向盘,并且迅速察看左右两个后视镜,调整车的左右距离。

以两侧的车或空中划线为参照,摆正方向,退到停车位。(“打足方向”,是最大量的意思。液压助力打究竟的时间不要超过15秒。往常普通用不了这么长时间,假设打究竟用的时间长了,可往回带一点,然后再打,重复操作。)

12、停车场内停车

停车场内往往是倒车入位,车头朝外。




13、高速公路停车

特殊状况下需求停车,要停在最右侧应急车道内,并开双闪灯,三角牌放在车后150到200米处,一定不要偷懒,50米以内等于没放。假设前方无状况需求排队停车时,一切人员要暂时分开车辆,撤到护栏以外,以防前面来车追尾。

14、上坡路边停车

假设路边有路沿,将车驶近路沿,前轮向左打一定角度,停车、熄火、挂1挡、拉紧手刹。让右前轮后部接近或紧靠路沿,避免汽车沿坡倒滑。

假设路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡倒滑后驶入路途中央。假设路边有可用的砖石,检过去塞上,分开时别忘了送回原处。

15、下坡路边停车

假设路边有路沿,将车驶近路沿,将前轮向右打一定角度,让右前轮前部接近或紧靠路沿,避免汽车沿坡顺滑。然后停车、熄火、挂倒档,拉紧手刹。

假设路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡顺滑后驶入路途中央。假设路边有可用的砖石,检过去塞上。分开时别忘了送回原处。

三、运用车灯技巧

汽车上一切的车灯都由电瓶供电,电瓶的电是汽油转化的。有效运用车灯糜费汽油,损耗灯泡,损耗灯壳。灯泡是易损件,应有备件,随时改换。

1、夜行照明灯,俗称"大灯"

大灯有远光、近光两种方式。在郊区有路灯的路途上用近光,在无路灯路途或高速公路行驶时开远光。经过路口或许超车时,交替变换远近光来提示。

2、夜行示宽灯,俗称"小灯"

用来在夜间显示车身宽度和长度的,提示其他车辆和行人看到本人。当你从后视镜看不清楚后边的时分,就该点亮小灯,包括下雨天。

3、转向灯




应在转弯路口前100米左右时打开。开得过晚会使前面尾随车辆、对面车辆、过往行人思想预备不足,忙中出错。在红绿灯道口排队等候转向时,只需不是排第一,就不需求长时间闪烁,等车可以转弯移动时再闪不迟,否则费电费灯,跟在前面的司机晃得心烦。

4、刹车灯

刹车尾灯用来告知后车要减速或停车。假设有缺点极易形成后车追尾事故。刹车灯的双尾灯泡功率比普通小灯泡要大许多倍,会产生高温,长时间踩着脚刹,会让刹车尾灯长时间点亮,影响运用寿命,糜费电。

5、雾灯

可以协助驾驶员在雾天提高能见度,告示对面来车,相互避让,安全会车。所以,雾天行驶一定要开雾灯,决不能用小灯取代。雾灯的功率通常为55W/盏,与大灯相似,但散热空间远不如大灯。所以,停车后一定立刻封锁,避免过热,烤坏灯罩。

四、雨天驾驶技巧

1、雨中制动要提早泥水路面的制动距离最大的能达到正常路面的3倍!雨天刹车不灵了,慢点悠,延迟刹车。

2、不要降低胎压有人每逢雨季,就将胎压降低一些,希望添加轮胎和空中的接触面积防滑。这样做恰恰适得其反! 添加接触面积就降低轮胎单位面积对空中的压力,使排开轮胎与空中之间水膜的力气削弱,使轮胎更容易打滑。因此,降低胎压不能防滑,添加胎压反而防滑。

3、空中未湿透时更容易打滑胎纹可以有效排开水膜,但是不能有效排开泥膜。刚下雨时,路面的尘土还没有被雨水冲走,这些尘土吸收了雨水后,变成胶体状的泥膜,使轮胎更容易打滑。所以在刚下雨、路面未湿透时也要留神。




4、视野不清要停车在大雨中开车视野不清是最大的隐患!在暴雨中即使雨刷高速摆动,也无法拨开玻璃上的雨水,使你无法看清前方。这时,你最好赶忙靠路边停车等候,同时打开双闪灯。

5、打雷不下车即使闪电击中汽车,电流会经车身表面传到空中,车内反而安全。不过车窗一定要全部关紧,收音机的天线一定要收起来。

6、过积水路段路过积水路段时,察看其他车辆行驶的状况,确保避开深坑、暗阱等阻碍物。当积水淹没排气管时,还要防排气管进水。为此,必须在入水前挂上低速挡,稳住大油门匀速直线开过去。为避免排气管进水,入水后不能收油;为避免驱动轮失掉牵引力,中途不得换档;为增加行进中的阻力,要保持匀速直线行驶。假设因收油排气管进水憋灭火,甚至气缸进水,决不可再打火了,只能靠救援。汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后,制动摩擦片进水能使制动失效。可采用低速行驶中同时踩油门和脚刹的办法,让刹车片发热排掉水分。

7、自动档汽车涉水技巧自动档汽车在水深超过排气管时涉水的要点和手动挡车相反。详细操作是:挂2挡,右脚踩油门,固定较大的油量,直至出水前保持不变。一旦需求减速,用左脚踩脚刹减速。这样操作,尾气足不进水,可顺利驶过积水路段。




8、过泥泞地段路过泥泞地段一是防滑,二是防陷,所以必须按前车的车辙走。进入泥泞地段之前先换低速档,中途不可换挡,要一口吻匀速直线开出去。中途换档车就会瞬间失掉动力而停车,想再起步就难啦。万一堕入泥泞,千万不要冒然踩油门,否则驱动车轮只会使车愈陷愈深。假设没有其他垫车轮的东西,可将打滑轮胎的气放到快要扁了,使轮胎发软变形,添加抓地的摩擦力。发起机启动后挂2档,半离合,加油,渐渐起步,大都能顺利经过。若仅有一侧轮胎打滑,则轻拉手刹加大油门。因手刹的作用,空转的车轮会中止转动,而另一边的车轮添加驱动力,这就有能够轻松地驶出泥泞地了。

五、夜晚行车如何驾驶

1、夜间行车,严厉控制车速是确保安全的基本措施。保持中速行驶,留意添加跟车距离,预备随时停车。为避免风险发作,应尽量添加跟车距离,以避免前后车相碰事故的发作。

2、在城市里行车,要留意从左侧横过马路的行人。特别是我国城市路途上的路灯简直都在路途两侧,路途中心线左近光线很暗,此状况下更应留意。




3、夜间行驶中,车速在30公里/小时以下时应运用近光灯,灯光照出30米以外。车速在30公里/小时以上时,应运用远光灯,灯光必须照出100米以外。

4、在有路灯的路途下行驶时,可运用防眩目灯或近光灯和示宽灯。

5、夜间经过穿插路口时,应在距路口50~100米处减速,并将远光灯变为近光灯,同时开启转向灯表示行进方向。

6、夜间行车普通不运用喇叭。通常采用远近光重复互换的办法,代替正告前方路途状况。夜间暂时停车或因故停车时,应一直打开示宽灯、牌照灯。

7、夜间应尽量避免超车。必须超车时,应准确判明前方状况,确认条件成熟后,再跟进前车,延续变换远近灯光(必要时以喇叭配合),预告前车避让,在判定前车确已让路允许超越时,方可超车。在超车中应适当加大车间距离。

8、夜间行车中,要留意路途阻碍、路途施工指示信号灯等,在阴暗地段,路况不易辨清时,必须减速。遇险要地段,应停车查看,弄清状况后再行进。

9、夜间行车视野不良、路界不清,常使车辆偏离正常运动轨迹或遇到不测状况采取措施不及。驾驶者应降低行车速度,以添加察看、决策和作出反响的时间。




10、夜间倒车或掉头时,必须下车摸清进退地形、上下及周围的安全界限,然后再倒车或掉头,在进、倒中多留余地,在看不清目的的状况下,可用手电或其他灯光照。

六、高速公路安全留意事项;

1、高速上别按喇叭,又没用又显得你很二逼,可以打灯语(用大灯晃)。

2、超大货车先看大车的前轮。

3、两条车道,右侧大货车后边跟着小车的时分,劝你等他过去后你再超车。

4、高速上能不压的东西就别压,哪怕看着是个塑料袋。

5、遇到路面颜色不一样的时分一定减速再减速,一个半公分高的小坎,就能让你的车胎爆掉。

6、高速上急刹车的时分看下后视镜,高速上被追尾的死亡率远远大于追尾的。

7、路口开过了就下一个口掉头,高速上急刹并线或许倒车的,都是二的不能再二的人!!

8、城里较劲开开斗气车就算了,高速上斗气一旦出事绝不是大事。

9、下雨下雪要慢!

10、高速上冲出一个植物,宁可直接撞,也别躲!切记!
123458510 发表于 2021-1-13 17:06:27 | 显示全部楼层
技巧确实很适用!写这个的一定是老司机.
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