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竞争剧烈的市场环境下汽车营销怎样做?看看易车的攻略

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启凡 发表于 2021-3-20 08:40:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
近期,第十一届金投赏国际创意节在上海开幕。在易车专场论坛"衔接新世代 裂变新营销"中,易车公司COO刘晓科宣布了主题为《如何占据未来汽车营销C位》的演讲,分享了易车关于汽车内容产业、内容营销的思索和业务虚践。在当下车市低迷,市场竞争越发剧烈的状况下如何做营销,汽车互联网平台如何为汽车厂商提供品效合一的营销效劳,易车的内容营销攻略为我们带来了诸多启示。

攻略一:创易方案垄断行业IP,为厂商提供低价值内容营销、事情营销

早在一年前便易车开启了内容营销的1.0时代。此阶段易车次要着手几件事:第一,垄断了汽车行业头部IP资源。经过一些行业比较主流的自媒体榜单,不难发现易车曾经垄断这些IP超过一半的粉丝。整个汽车行业外面有一半关于IP订阅的粉丝是在易车大的体系下,易车停止了IP的垄断。



与此同时,易车创造了很多吸睛话题,有弱小的话题制造才能,如易车拍摄的《中国汽车行》,抓住了中国人普遍以为德国是世界上制造汽车最好的国度这一点,将中国的汽车开到德国,取得德国人的认可,经过节目自但是然地引导国民的自豪感,制造吸睛亮点。另外是跨平台的炒作才能。如今媒体内容涉猎普遍,已不再局限于一个视频,一篇文章,更多地是希望在很多的项目当中,结合自媒体、微博、微信、播送还有一些视频等多种平台,也包括直播平台,去把它真合理做一个综合的营销项目停止跨界的传播。

因此,易车打造了一些内行业里可以称为亮点的项目,比如说"谁更野"。启用了韩路和陈震这两个在汽车行业里最优质的头部IP,辨别制造相应的越野节目。易车经过让两家中心顶级的IP停止PK来构成了粉丝之间比较高强度互动的话题,创造了很好的全网的互动量和阅读量。



此外,像是《易起菱动》项目,这是借助了世界杯热点的话题,引出世界杯的名嘴,同时也在把一些汽车行业里自驾的、旅游的达人引入到这外头,借助世界杯的热点带大家以汽车的角度去看俄罗斯,去做自驾节目,从而构成用户在世界杯时期强的关注度。

还有《五菱宏光决战秋名山》项目,大家看到很多顶级的豪华品牌在尾标上常常贴五菱红光S,这是怎样出来的呢?就是靠易车真正把一台五菱红光运到了日本秋名山去跟AE86飙。这种肉体和易车创造的这样的内容构成了一个行业的话题和热点,这些东西都是易车不断以来在做的,希望应用内容、应用人、应用粉丝去撬动品牌在汽车范围的传播量。



攻略二:内容营销战略晋级,推进营销效劳"品效合一"

接上去在IP范围,易车会进一步拓进,除了顶级IP外,易车将引入更多的年轻作者进入到易车内容创作团队外面,包括易车协作IP的团队。易车有一支创易基金,不断立志给一些90后或00后的群体停止相似的投资和培植。同时也希望在汽车营销上做得愈加的跨界,整合更多的资源。所以易车的内容营销有了相应的战略晋级。此前,易车的形式是创作者消费内容,经过易车的平台、经过大数据做精准的分发,找到相关的用户,这是易车内容营销1.0时代外面产品的雏形。



到了内容营销2.0时代,易车会应用大数据的才能停止缩小,协助汽车品牌主找到最适宜的IP去说他的上市车型,经过这个方式向消费者停止更精准的传导。但除了这个,主机厂对易车最大的需求是停止转化,易车在传统的四大转化产品(电商·易车惠,店头·易车同伴,金融买卖·易鑫,团购·易团购)上如何跟内容停止对接,如何经过数据停止进一步的打通。让易车完成广告即内容,内容即广告,同时所见即所买,以此构成易车真正意义上把垂直范围的内容和垂直范围的成交做残缺的打通,是易车接上去的次要目的。

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