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2020年度22家汽车品牌营销及相关费用榜单:上汽集团超越本田、接近日产 | Morketing研讨院榜单

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精力束台经 发表于 2021-7-9 08:26:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
文 | Yohei

2020年汽车行业遭受严重打击,「Morketing研讨院」关注到的22个车企集团中,完成营业支出正增长的仅有9家,其中长安汽车、长城汽车、比亚迪以及现代汽车完成了营业支出与净支出均同比增长,这四家企业中有三家企业来自中国。

依据中国汽车工业协会的数据,2020年中国全年乘用车销售2017.8万辆,同比下滑 6.03%。其中,豪华车的需求复苏势头微弱,自4月起,销量保持同比20%以上的高速增长;在乘用车次要种类中,SUV年度产销规模初次超过轿车;轿车产销同比辨别下降10.04%、9.87%;MPV产销同比辨别下降 26.75%、23.82%。

汽车品牌2020年

全年营销及相关费用榜单

经「Morketing研讨院」整理的22家车企2020年度(或财年)营销及相关费用支出状况如下图,其中上汽集团在此方面已超越本田集团、接近日产汽车。



1. 丰田集团

丰田集团汽车业务总营收为246515.52亿日元,同比增加8.02%;净支出为16071.61亿日元,同比增加20.17%;丰田汽车全年累计销售764.6万辆,同比增加14.62%,其中,北美地域为次要销售市场,占总销售量的30.25%。丰田和雷克萨斯两大品牌中国市场表现十分微弱,营业支出从1279亿日元增至2552亿日元,同比增长99.53%。

在营销方面,丰田汽车全年营销及其他相关费用为22062.05亿日元(约合14.9099亿元人民币),同比增加11.47%。

2. 福特汽车

福特汽车全年累计销售418.7万辆,同比增加22.26%;在汽车业务方面,福特营收达1158.85亿美元,同比增加19.3%;从全世界范围来看,中国(61.7万辆)和土耳其(10.2万辆)的销量完成了正增长,同比增长15.33%、117.02%。

在营销方面,福特汽车全年营销及其他相关费用为101.93亿美元(约合703.28亿元人民币),同比增加8.67%。

3. 戴姆勒集团

戴姆勒集团全年销量达246.19万辆,同比增加12.82%;汽车业务总营收为985.76亿美元,同比增加7.78%。

在营销方面,戴姆勒集团汽车业务在营销及其他相关费用为85.39亿美元(约合671.87亿元人民币),同比增加14.29%。

4. 大众汽车集团

大众汽车集团全年累计销售汽车915.7万辆,同比增加16.42%。此外,因受疫情影响,大众汽车集团全年销量、营业支出、净利润均呈负增长:全年总营收达2228.84亿美元,同比增加11.78%;净利润为96.75亿美元,同比增加42.95%。

大众汽车集团旗下的大众品牌年销量为34.35万辆,同比增加28.02%,其市场次要集中在欧洲及其它地域,占86.3%;奥迪年销量为165.59万辆,同比增加7.65%;兰博基尼年销量为0.73万辆,同比增加16.32%,其市场次要集中在亚太地域,占47.3%;斯柯达年销量为94.09万辆,同比增加24.31%,其市场次要集中在欧洲及其它地域,占80%;宾利年销量为1.07万辆,同比增加13.97%,其市场次要集中在亚太地域(36.6%)和欧洲及其它地域(36.3%);保时捷年销量为26.32万辆,同比增加4.09%,其市场次要集中在亚太地域,占比42.3%。

在营销方面,大众汽车集团全年营销及其他相关费用为184.07亿美元(约合1448.32亿元人民币),同比增加12.26%。

5. Stellantis集团

2021年1月标致(Peugeot S.A.)与菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles N.V.)兼并成为Stellantis,旗下拥有菲亚特、玛莎拉蒂、标致、雪铁龙、吉普、法拉利等多个品牌。

Stellantis集团全年累计销售汽车380万辆,同比增加17.39%。在中国共售出5.6万辆,同比增加39.13%;其汽车业务模块全年营收达866.76亿欧元,同比增加19.88%;净利润为0.24亿欧元,同比增加99.11%。

在营销方面,Stellantis全年营销及其他相关费用为55.01亿欧元(约合432.84亿元人民币),同比增加14.78%。

6. 宝马集团

宝马集团汽车全年累计销售汽车232.52万辆,同比增加8.37%;其业务模块全年营收为750.4亿欧元,同比增加11.4%;净利润为17.02亿欧元,同比增加19.22%。

在营销方面,宝马集团汽车业务全年营销及其他相关费用为40.3亿欧元(约合317.09亿元人民币),同比增长1.28%。

7. 特斯拉公司

电动汽车、太阳能板、储能设备是特斯拉的三大业务模块,特斯拉共拥有Model S、Model X、Model Y、Model 3等4款车型。

特斯拉全年累计销售49.96万辆,同比增长8.65%;其全年营收为315.56亿美元,同比增长28.31%,其中整车销售营收为261.84亿美元,同比增长31.23%、毛利润为净利润为69.77亿美元,同比增长57.74%。

在营销方面,特斯拉本田全年营销及其他相关费用为 31.45亿美元(约合216.99亿元人民币),同比增长18.86%。

8. 马自达

马自达全年销售128.7万辆,同比增加9.3%;全年营收为28820.66亿日元,同比增加15.98%;净利润为88.2亿日元,同比增加79.77%。

值得一提的是,中国市场上对轿车的需求依然很高,2020年,马自达销量同比增长7.8%,达到22.8万辆,次要来源于中国市场关于马自达CX-4、CX-5和CX-30的剧烈需求。

在营销方面,马自达全年营销及其他相关费用为3031.85亿日元(约合195.87亿元人民币),同比增加13.81%。

9. 通用汽

通用汽车全年销售量为337万辆,同比增加19.93%;业务模块全年营收为138.12亿美元,同比增加5.01%。

在营销方面,通用汽车全年营销及其他相关费用为27亿美元(约合186.29亿元人民币),同比增加27.03%。

10. 日产自动车株式会社

日产汽车日产全年销售405.2万辆,同比增加17.81%,业务模块全年营收为68830.88亿日元,同比增加21.48%;净利润为-4370.21亿日元,同比添加65.42%,延续两年净利润盈余。

此外,自2017起年,日产汽车销售额延续下滑。在中国,行业汽车需求总量TIV(Total Industry Volume)指数下降了3.6%,日产在中国的销售额下降5.8%,跌至145.7万台。

在营销方面,日产全年营销及其他相关费用为2325.34亿日元(约合148.61亿元人民币),同比增加17.19%。

11. 上海汽车集团股份有限公司

上汽集团全年累计销售汽车560.05万辆,同比增加10.22%,其中下半年销量同比增长7.6%;新动力车销售32万辆,同比增长73.36%,集团在新动力车销量上的排名跃居国际第一,在全球位列第三;整车出口及海外销售38.97万辆,同比增长11.3%;其整车业务营收达5309.05亿元人民币,同比增加13.44%;毛利润为348.8亿元人民币,同比增加2.7个百分点。

在营销方面,上汽集团全年营销及其他相关费用为104.36亿元,同比增加22.36%。上汽集团经过“云发布”、虚拟展厅、直播等手腕减速了线上营销才能。

在2020年间,上汽集团共投放40余款新车型,其中,深受市场关注的上汽通用“五菱宏光MINIEV”,经过“人民的代步车”这样一个精准定位占据了国际电动车很大一部分市场份额。另外,由周杰伦代言的MARVEL-R也在尝试与小鹏、蔚来等汽车品牌抢占市场。

12. 日本本田株式会社

本田汽车全年累计销售汽车331.8万辆,同比增加11.5%,其中,本田在中国地域销量同比下降7.3%,至138.9万辆(不包含西风本田及广汽本田的销量);其业务模块全年营收达85672.05亿日元,同比增加13.98%;净利润为902.55亿日元,同比增加37.03%;从地域营业支出来看,北美为本田汽车的最大市场,其占比超过50%。

在营销方面,本田全年营销及其他相关费用为13317.28亿日元(约合851.11亿元人民币),同比增加18.88%;此外,「Morketing研讨院」经过对本田财报的解读发现,自2018年4月起,本田全球员工人数逐年增加,其中汽车业务模块平均每年裁员约达3000人。这关于“终身雇佣制”的日本而言,其车企正在面临庞大的应战。

13. 吉利控股

吉利汽车全年累计销售汽车132.02万辆,同比增加3.04%;全年总营收达921.14亿元人民币,同比增加5.43%;净利润为55.75亿元人民币,同比增加33.16%;从时间节点来看,跌幅次要集中在2020年第一季度,由疫情下中国部分地域实施的封城措所致,而随着各城市逐渐解禁,自2020年4月起其销量末尾强势上升,每月完成同比增长。

值得一提的是,SUV销量同比上升 3%,至8.21万辆;而轿车及多功用用途汽车(MPV)的销量则辨别同比下滑11%、9%,跌至4.7万辆、2.88万辆;新动力和电气化汽车车型合计售出6.81万辆,仅占总销量的5.16%,较2019年增加40%,但随着市场需求的添加及政府政策的推行,未来新动力和电气化汽车销量或将有所提高。

此外,吉利汽车2020年的出口销量展现出微弱的增长势头:2020年,吉利汽车共出口7.27万辆,同比增长25.35%。

在营销方面,吉利汽车全年营销及其他相关费用为50.53亿元人民币,同比增长16.65%。

14. 现代起亚集团

现代集团汽车全年销售量为635.09万辆,同比增长11.8%;业务方面总营收为273908.71亿韩币,同比增长8.18%;净利润为13272.5亿韩币,同比增长185.47%。

在营销方面,现代集团全年营销及其他相关费用为5507.1亿韩币,同比增加10.79%。

15. 小鹏汽车

小鹏汽车总销售量为2.7万辆,同比增长112.5%;全年总营收58.44亿元人民币,同比增长151.78%;净盈余27.32亿元人民币,同比增长26%。

在营销方面,全年营销及其他相关费用为29.21亿元人民币,同比增长150.78%。

16. 长安汽车

长安汽车全年累计销售汽车200.4万辆,同比增长14%,其中出口8.25万辆,同比增长21.7%;全年总营收达845.66亿元人民币,同比增长19.79%;净利润为33.24亿元人民币,同比增长224.6%。

在营销方面,长安汽车全年营销及其他相关费用为25.66亿元人民币,同比增长15.32%。

在企业举措方面,长安汽车减速营销数字化转型,运营UNI星球公域平台和长安引力私域App,直通直连“营销、用户、生态”三大价值;欧尚汽车借力欧尚Style App完成经销商直连客户、播种订单;此外,长安林肯冒险家上市后持续热销,2020年上市当年销量跻身细分市场第五,有力支撑林肯品牌成为2020年增速最快的豪华SUV品牌。

17. 长城汽车

长城汽车全年总营收达1,033.08 亿元人民币,创历史新高,同比增长7.38%;净利润为53.62亿元人民币,同比增长18.36%;全年累计外销汽车104.7万辆,同比增长5.41%,其中轿车(次要为新动力汽车)在国际增长的效果清楚,较2019年相比,同比增长51.27%。

全年出口汽车6.89万辆,同比增长5.37%。新动力汽车出口接近7万辆,同比增长89.4%,占汽车出口总量的7.0%。

在营销方面,全年营销及其他相关费用为21.7亿元人民币,同比增长6.7%。长城汽车经过直播、明星效应、电商等体系实行线上线下互联的形式;此外,在产品定位上也表现了创新性的思想,例如将产品的命名为欧拉猫、哈弗初恋,将技术平台命名为“柠檬”、“咖啡”等;同时,长城汽车基于用户的大数据行为与更多的范围展开协作,针对不同细分消费群体提供不同产品,如欧拉主打女性消费群体、WEY主打豪华车消费群体、哈弗主打年轻消费群体。

18. 广汽集团

广汽集团整车制造业总营收为379.59亿元,同比增长5.27%;毛利润为9.76亿元人民币,同比增加0.47个百分点;全年累计销售汽车204.38万辆,同比增加0.89%,其中出口1.63万辆,同比增加33.75%。广汽集团自主品牌年内延续五个月完成销量同比增长,全年完成销售35.4万辆,同比下降7.95%。

在营销方面,广汽集团全年营销及其他相关费用为16.6亿元,同比增加17.26%。广汽集团將2020年作为集团片面系统推进数字化转型元年,4月正式启动广汽数字化减速器(GDA)项目,构筑大数据平台和运营平台。

数字化营销聚焦于“客、店、厂”的黄金三角,直播数字营销、智能邀约平台等项目陆续落地。

「Morketing研讨院」经过对广汽集团的财报停止解读后发现,广汽集团以后次要支出来源受合营企业的运营状况影响,其自主品牌仍需更宽广的市场空间。

19. 比亚迪集团

比亚迪汽车、汽车相关产品及其他产品营收为839.93亿元人民币,同比增长32.76%,占比亚迪总支出的53.64%;毛利润约为214.18亿元,同比增长3.31%;全年累计销售汽车39.46万辆,同比增加3.62%,其中,传统燃油车中,“宋 plus”燃油版的畅销带动了SUV销量同比大幅增长40.42%;此外,除插电式混合动力乘用车、商用客车外,其他车型均呈同比负增长。

虽然全年销量较2019年相比有所下滑,但比亚迪仰仗“汉”“唐”等系列车型播种了高端市场的份额,从收益来看仍较为客观。

在营销方面,比亚迪全年营销及其他相关费用为14.9亿元人民币,同比增长37.8%。比亚迪在2020年大力推行“汉”、“唐”、“宋”等系列车型,在国际多地举行车展和促销活动以添加产品曝光度,博得了市场和广阔消费者的喜爱,其中“汉”系列自7月份上市以来,销量节节攀升,成为了中国汽车工业首款月销破万的高端C级轿车。在“汉”、“唐”、“宋”等车型共同发力下,比亚迪总销量中,售价在20万以上的车型占比大幅提升。

20. 塔塔汽车集团

塔塔汽车集团旗下拥有捷豹、路虎两大品牌,全年营业支出为2524.38亿卢比,同比增加7.61%;净盈余134.51亿卢比,同比添加11.52%。

在营销方面,塔塔汽车全年营销及其他相关费用为126.01亿卢比(约合人民币11.5亿元人民币),同比增长17.87%。

21. 蔚来

蔚来汽车全年总销量为3.35万辆;总营收为162.58亿元人民币,同比增长107.77%;净盈余53.04亿元人民币,同比增加53.04%。

在营销方面,蔚来汽车全年营销及其他相关费用为6.75亿元人民币,同比增加17.47%。

22. 理想

理想汽车总销售量为4.37万辆,同比增长112.63%;总营收为94.67亿元人民币,同比增长3225.49%;净盈余1.52亿元人民币,同比增加93.78%。

在营销方面,理想汽车全年营销及其他相关费用为2.65亿元人民币,同比添加50.14%。

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