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所属分类: 站务管理 课程案例

汽车营销=刷屏+刷圈?|四万说车

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赖振俊 发表于 2021-7-15 16:35:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
哈喽,大家好,欢迎收看新一期的四万说车。6月末,我置信大家都被一则纽伯格林北环的旧事刷屏了。没错,那就是拆卸了Manthey功用包的保时捷911 GT2 RS再一次刷新了纽博格林北环赛道圈速纪录——6:43.300,这个成绩整整比AMG GT BLACK SERIES快了近5秒!



视频加载中...





虽然从严厉意义下去说,Manthey功用包的保时捷911 GT2 RS并不是量产车,但是这个成绩依然是个十分令人震惊以及兴奋的成绩,当然也足够阐明一个成绩,那就是如今有太多超跑车型以及功用品牌盼望在纽伯格林北环证明本人。







不只仅是德国以及欧洲品牌喜欢在纽伯格林北环刷圈,比如上世纪8、90年代的日本品牌以及进入21世纪后的不少中国品牌也热衷于在这条赛道停止刷圈活动。







我们在之前的节目里其实曾经和大家复杂引见过,为何众多品牌喜欢在德国纽伯格林北环赛道刷圈了,而这也是纽伯格林北环被称为“真理之环”的缘由。明天我们次要讨论的并不是纽伯格林北环这条赛道,而是为何汽车品牌们都在热衷刷圈活动。







2021年大家比较熟习的国际的刷圈活动呢,有RS Q8在上赛的刷圈,也有AMG GT BLACK SERIES在浙赛的刷圈。其实这两辆车之前曾经在“真理之环”证明过本人了,为什么还要在降服国际的这些赛道呢?一同在扫尾的视频中寻觅答案吧!







综上所述,就像并不是一切的车都适宜在赛道刷出飞快的圈速一样,作为车迷我们应该看淡这些圈速,也千万别拿这些圈速较真。刷圈出来的成绩,可以用来判别这辆车的赛道功用优劣,但这个成绩其实并没有十分严谨的参考价值,看个繁华,看个开心足以。看待刷圈,感受其中的奇观与竞逐的魅力就好,就像赛车运动没有永远的冠军一样,刷圈也不存在永远打破不了的纪录



瘦瘦的老水煽 发表于 2021-7-15 16:36:15 | 显示全部楼层
法拉利F90上去跑跑。
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