9月19日上午9时，历经45天的紧张施工，石家庄东、南收费站改造EPC项目主体工程提前完工，提前恢复通车。

这两座收费站建成通车后，将有效缓解交通拥堵现状，消除环内高速公路“双十字”对城市布局分割的影响，拉开城市框架，优化城市空间布局，提升省会城市功能，进一步发挥石家庄对河北经济社会发展的辐射带动作用，有利于加快新型工业化和城镇化步伐，在更大范围优化国土开发格局，为城市发展注入强大动力。

石家庄南收费站位于新元高速永安互通北侧约2公里处，将原石家庄南主线收费站收费广场和建筑区域改造为石家庄南端口收费站，设置8进10出共18条车道。整体建筑采用钢结构形式，提取了赵州桥的桥拱元素特征，以现代的设计手法抽象简化为典型的几何形式。使用铝板、聚碳酸酯板等新型建筑材料，从司乘人员的视觉和心理角度去感受，建立了一种别样的建筑尺度感，在满足收费站使用需求的同时赋予其文化内涵。

施工中的石家庄南收费站

石家庄东收费站位于黄石高速彭家庄枢纽互通西侧约3公里处，将黄石高速藁城西收费站改造为石家庄东端口收费站。设置9进12出共21条车道，其中主线设置为9进9出，藁城出口布置于互通区C匝道，设3个出口车道。收费站大棚施工方案采用现代造型，同时融入中式屋檐木格的元素，增加空间的丰富性，展现出构建古今、中西贯通、与时代接轨的奋发进取精神，营造出崭新的城市风貌。

施工中的石家庄东收费站

收费站也可以“文艺范”。这两座造型别致的收费站，一经通车或将成为大家心中的新网红打卡地。

（编辑：高勃/审核：米晓莉）